トラクターカルダンシャフト

The トラクターカルダンシャフト農業機械のトラクターのうち、農業機械伝送システムのコア送電成分があります。クロス軸構造を採用し、接続された望遠鏡チューブと角張った補償能力で設計されており、農業操作中の地形の起伏により軸線が変化する場合でも安定した伝播を確保します。

なぜユニバーサルドライブシャフトが必要なのですか？

The トラクターカルダンシャフト普遍的な関節と複数の接続シャフトで構成されています。ユニバーサルジョイントは、接続シャフトが任意の方向に回転できるようにする回転接続デバイスです。それぞれの接続シャフトには一定の長さがあります。一部の伸縮駆動シャフトは、車両の移動中にホイールとエンジンの間の距離が変化し、ドライブシャフトの摩擦と振動を減らすため、拡張および収縮することができます。

選択とメンテナンスのキーポイント

選択原則：

トルクマッチング：馬力に基づいてクロスシャフトの仕様を選択します（たとえば、200馬力以上のプラムチューブ、100馬力未満の三角チューブ）。

角度制限：標準モデルの作業角度は25°以下です。この制限を超える角度のために、大きな角度伝送シャフトを選択する必要があります。

キーウェイサイズ：国内の農業機械は、一般に、大きな8キー（高い馬力）と小さな8キー（低馬力の場合）を使用しており、農業機械の界面と一致する必要があります。

メンテナンスポイント：

潤滑とメンテナンス：高温に起因する金属摩耗を防ぐために、クロスベアリングと伸縮チューブに潤滑グリースを定期的に追加します。

トラブルシューティング：

クロスシャフトの破損：多くの場合、過負荷または潤滑が不十分なため、高強度ベアリングを交換してトルクを制御します。

伸縮管の変形：作業角度が制限を超えているかどうかを確認します。必要に応じて、中間サポートをインストールします。

寿命延長：長期のフルロード操作を避け、キーウェイの摩耗を定期的に確認してください。

業界のトレンドトラクターカルダンシャフト

ボールケージタイプのユニバーサルジョイントは、従来のクロスシャフトを徐々に交換し、透過安定性と寿命を改善します。

統合された過負荷保護デバイス（せん断ピン、摩擦クラッチなど）は、伝送システムの損傷を防ぐために使用されます。